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油田温度传感器供应,恒泰煤业余大学型设备按期探伤检查实验管理制度龙八国际手机版登录

油田温度传感器在生产过程中,在产品质量控制和监测,设备在线故障诊断和安全保护以及节约能源等方面发挥了着重要作用。可以对正在运行的设备进行非接触检测,拍摄其温度场的分布、测量任何部位的温度值,据此对各种外部及内部故障进行诊断,具有实时、遥测、直观和定量测温等优点,用来检测发电厂、变电所和输电线路的运转设备和带电设备非常方便、有效。

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恒泰煤业大型设备定期探伤检测管理制度

1 系统介绍
汽车电器检测设备主要用于汽车生产线上针对整车、驾驶室,底盘,ECU各分系统进行产品质量管理,如电器线路检测,部件质量检测,ECU功能检测,ECU故障诊断,ECU程序下载、参数注入。
电器检测设备主要采用模块化设计方式,即按不同的功能设计成相对独立模块,各个独立模块组合一起形成相应的设备。这样设备最大程度上满足不断更新的需求。从设备结构分为控制系统与执行系统;从功能角度分为测量模块,通讯模块,测试流程管理模块,数据操作模块,人机界面模块。
根据生产线不同工位的需求对检测设备进行模块配置,完成相应的检测功能。2
驾驶室电器检测系统2.1 系统使用背景
驾驶室电器检测设备,主要功能是对驾驶室线束与元件进行测试。
在总装厂生产线待检驾驶室中,所有功能模块的连接线束和底盘各部件连接,驾驶室对底盘各部件进行控制,同时底盘的相关信号会在在驾驶室的功能模块中进行显示。驾驶室与底盘各连接线束是否正确,直接影响到车辆电子控制器的性能,严重的连接错误会烧毁线束或电子部件。驾驶室检测是驾驶室生产线的最后一个测试环节,对前面所有生产环节质量进行检验,因此该环节的检测很重要。同时此环节的检测流程要准确、迅速,即保证产品质量又保证生产率。
由于在驾驶室生产线上没有底盘各部件,即没有形成电气回路,这给驾驶室的控制部件与线束的检测工作带来不便;因此要设计一个驾驶室电器检测系统,此检测设备模拟底盘的工作部件与驾驶室的线束接口进行连接,从而形成一个闭环电气回路;通过激励信号与结果采集以检测驾驶室电器系统的质量状态。2.2
系统结构 系统主要有以下几部分:驾驶室检测设备 返修工位设备
检测数据统计管理系统 整个系统结构如图1,电检仪如图2。
驾驶室检测设备:主要有电检仪、电源柜,手持设备,设备行走轨道,负责对驾驶室进行检测。电检仪在设备行走轨道上随生产线驾驶室在10米范围移动,通过连接电缆与驾驶室连接。工人手拿手持电脑并按提示操作,手持电脑与电检仪无线通讯,进行数据交换。电源柜给系统供电,打印检测结果,上传测试结果。
返修工位设备:通过局域网访问测试数据,对检测故障码进行分析,并生成维修指导图片,引导维修工人检修驾驶室故障。
检测数据统计管理系统:通过局域网访问测试数据,对数据进行统计分析,形成各种报告文档,对生产质量进行管理。

1、建立大型设备定期探伤检测管理制度,规范管理矿井大型设备定期检测档案,及时制定大型设备探伤、检测所用技术措施。
2、机电区技术组每年列出大型设备检验、探伤周期,并提前一个月将应该复检的大型设备名目报给单位主管区长和分管技术的副区长。
3、机电区主管区长、分管技术的副区长根据机电区技术组提供的将到检验的设备进行联系有检验资质的相关单位及时对进行检测和探伤工作,并及时联系设备检测和探伤所需资金,保证在用大型设备能够及时进行检测。
4、大型设备的探伤、检测要严格按照《煤矿安全规程》要求,定期对矿井在用的大型设备进行检测、探伤。对在检测中省、地方级煤矿安全监察部门制定的标准高于《煤矿安全规程》要求的,要严格按高于《煤矿安全规程》标准的地方规定标准执行。
5、建立专用的大型设备检测、探伤资料档案,并设专人管理。
6、根据《煤矿安全规程》和地方煤矿监察部门的一般规定要求对矿用大型设备检测周期规定如下:
每6个月需进行一次检测的矿用设备有:副井提升绞车钢丝绳。
每年需进行一次检测的矿用设备有:矿井主排水泵房水泵;副井提升人车;空气压缩机;各种压力容积;主井运输强力皮带。每3年需进行一次检测的矿用设备有:副井提升绞车;矿井主扇风机。
7、根据《煤矿安全规程》和地方煤矿监察部门的一般规定要求对矿用大型设备探伤周期规定如下:
每年需进行一次探伤的矿用设备有:矿井主提升机的主轴、天轮主轴;主扇风机的主轴;矿车连接装置的连环;刮板输送机的链条等;对规程没有规定的大型设备主要部件需探伤的要及时探伤,一般2年进行一次探伤实验。
8、对新安装的水泵、绞车、空压机、主扇风机等矿用大型设备要先进行检测完好后方可投入运行使用。
9、对检测、探伤发现的问题要及时处理,并写出书面处理报告;对不能及时处理的重大问题,要及时上报机电矿长、矿总工、矿长,以便问题及时解决,在问题未处理之前该设备应停止运行。
10、对不能按时进行大型设备检测和探伤实验的影响设备正常运行的,根据情况轻重要追究单位领导的责任。

图1 驾驶室电器检测系统结构

2.3 驾驶室测试流程·驾驶室就位,工人接上相应车型的线束接插件
·工人操作手持设备,扫描驾驶室条码,设备调用相应车型测试指令进行自动测试
·工人在驾驶室内按手持设备提示进行辅助操作,时间2分钟左右
·工人停止测试,程序自动保存数据,人工选择是否打印结果
·工人拔下线束接插件3 系统性能3.1 生产线检测设备要求·稳定,可靠
·简单,易用 ·满足生产节拍3.2 设备扩展性能·满足车型更新换代
·满足测试项目自由增减
通过对技术人员的培训,通过对设备配置,可以实现检测新车型。

图2 各种外形的电检仪

汽车技术更新快,由于本设备采用模块式设计方式,通过配置添加相应的新模块,可以测试汽车新技术。(end)

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